“停车难”一直是群众看病就医的烦心事、操心事。
 
近日，部分三水市民向媒体反映，在佛山市三水区某综合性三甲医院停车位严重紧缺的情况下，停车场运营商却圈占车位用于“代客泊车”和“汽车美容”，让停车位更为紧张，致使众多就诊者因停车困难被迫交钱“享受”代客泊车或洗车服务。
 
针对上述问题，医院和卫计局迅速作出回应。
 
市民投诉：医院车位外包 二次收费
 
三水西南市民张先生常前往涉事医院给父亲送饭。张先生介绍，并非没有车位，但被某公司圈占，只有交纳至少5元钱的停车费才允许停车。“不交钱，这些车位空着也不让停，二次收费让人无法理解！”
 
而停车场的另一侧，原本用于就诊者停车的地方被改成了一家收费的汽车美容中心，空着的车位禁止就诊者停放车辆，除非交纳最低35元洗车费或支付200元汽车美容费。
 
上述公司出具的汽车美容收费标准分为医院职工和外来就医人员，分别为最高150元和200元。
 
在5月22日、23日两天的走访中，有关记者发现多个市民选择“享受”收费停车服务。市民刘女士无奈地表示：“算了，转了两圈找不到位置，没办法了！”
 
据了解，作为三水唯一的三甲医院，涉事医院停车难问题长期存在。自2011年12月起，经三水区发展规划和统计局批准同意，医院对停车场实施按时段收费，以此杜绝闲杂车辆霸占公共资源。为了进一步缓解患者停车难的问题，约6年前，三水区政府决定搬迁与医院相邻的三水汽车站，将该地块用作医院停车场。今年3月，汽车站内300多个停车位正式对外开放，但供需矛盾仍然突出。
 
医院：外包不合理 立即关停涉事两项目
 
5月24日，医院党委副书记蔡敏明确表示，目前了解到的是代客泊车使用了8个停车位，汽车美容服务中心约占有4个停车位。在停车位需大于供的情况下，外包车位用于经营确实“不合理”，目前已全面停止医院代客泊车和汽车美容两个项目，完全对外开放车位。
 
蔡敏介绍，目前医院院内车位约1100个，初步统计医院每天就医人流量约4000人次，现有车位无法满足市民需求，供需矛盾突出。“医院将车位外包统一管理的初衷是希望为市民提供更多的增值服务，当年也是经过了严格的招投标等程序。”
 
“作为服务性医疗单位，在服务上没有做好，我们第一时间向市民道歉！”蔡敏表示，未来医院将重新调研，从市民的基本需求出发，在合情合理的情况下做出一些增值服务。“比如不固定车位，为一些应急患者提供待客泊车也是需要的，这样就不会影响到其他市民对车位需求的公平性。”
 
区卫计局：督促医院整改
 
三水区卫计局相关负责人表示，代客泊车作为医院提供的增值服务，对于部分存在需求的市民，虽然具有一定意义，但既然出现了争议性，医院要重新调研，深入了解民情民意，作出更加契合市民需求的调整。从长远来说，医院可考虑建设立体停车场或其他增加停车位的措施，更好的保障市民需求。下一步将针对该起事件，督促医院整改，提升整体医疗服务水平，提升医院服务质量。
 
如何破解医院停车难题？
 
医院停车难，难在哪里？车多位少是最重要的原因。大医院多在市中心，停车位尤其有限。不少知名三甲医院都集中在中心城区，院区寸土寸金，可以调剂的车位十分有限。同时，门诊和住院病人近年来持续增加。这一“错位”，自然加重了医院停车难。
 
化解停车难，尽管并无捷径，不可能一剂药就能拔掉病根，但是方法总比困难多，要多出实招、高招乃至硬招。应该看到，一些医院为此已经想出了不少好办法，有的建设大型停车库，尽可能地增加停车位；有的在停车位分配上动起脑筋，比如取消职工院内停车优惠，转而在外租用停车场供职工停车，把更多的院内车位留给患者；还有的在疏导车辆快速通行上下功夫，比如设置即停即走临时车位……
 
如此种种，都让人看到了医院为解决停车难所做的的努力，感受到了医院以人为本，真正站在患者的立场上考虑问题。
 
也有专家建议，有关部门应加强公共交通与医院之间的衔接，合理设置公共交通站点，增加运营路线和车次，鼓励就医者通过公交或地铁等方式出行。
 
医院停车难，看似不是大事，实则关乎患者看病质量，与民生息息相关，并非小事。一定程度上说，破解医院停车难，考验着有关部门的治理能力和解决实际问题的水平。坚持把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为发展的出发点和落脚点，提升精细化治理能力，在聆听民众声音中找到问题，在解决问题中攻坚克难，与民众实现良性互动，才能不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。
 
 
（环球医学编辑：丁好奇）